Autor: |
Zpráva: |
|
Martin Slezar |
Administrátor |
|
997 Příspěvky |
registrován: 24.11.2014 |
|
|
23.10.2020 - 23:28 |
|
Jaroslav Strišovský napsáno: |
Aky trest bude ak sa dotknem cerveneho, napr. vonkajsieho obrubnika pravym prednym kolesom? Bude to brane len ako porusenie limitov trate, alebo casova penalizacia ako ked sa dotknem vyjazdovej ciary? |
Pokud se bavíme o vjezdové a výjezdové čáře, musí se to brát stejně. Limity tratě jsou něco jiného. S ohledem na nebezpečnost tratě a zároveň velmi /složitý nájezd a výjezd, bych byl nejraději, kdyby se každý snažil i tyto čáry dodržet, ale neúmyslné (drobné) najetí či přejetí bych nepenalizoval. Myslím že úmysl získat nefér nájezdem i výjezdem by byl docela viditelný a kdo chce něco získat úmyslným podváděním.....
|
|
|
23.10.2020 - 22:22 |
|
Aky trest bude ak sa dotknem cerveneho, napr. vonkajsieho obrubnika pravym prednym kolesom? Bude to brane len ako porusenie limitov trate, alebo casova penalizacia ako ked sa dotknem vyjazdovej ciary?
|
|
Martin Slezar |
Administrátor |
|
997 Příspěvky |
registrován: 24.11.2014 |
|
|
23.10.2020 - 20:29 |
|
Rozhodnutí o vjezdové čáře do boxů bych nechal na těch zkušenějších a doufám, že budou své hlasování v uvedené anketě na webu brát i s přihlédnutím na jezdce skupiny B.
Co se týká výjezdové čáry..... v minulosti se toleroval přejezd výjezdové čáry za červeno-bílím šrafováním, a to především z toho důvodu, že se Singapur jezdil ve dne a čára byla velmi špatně viditelná. Teď jedeme v noci, tak bych se držel pravidel. Bílá výjezdová čára přímo sousedící s tratí se dodržovat musí, na levé straně uličky jsme čáru nikdy neřešili. Limity tratě jsou pravili dány a navazují na výjezdovou čáru z boxů bílou čarou tratě. Uvnitř boxové uličky jsme ji neřešili nikde.
|
|
|
23.10.2020 - 19:47 |
|
Čaute, chcel by som sa spýtať, ako treba vchádzať do boxov? Pravidla hovoria o dodržiavaní bielej čiary iba pri výjazde, tuto je to však dosť špecifické a tým pádom navrhujem, aby bola čiara dodržovaná aj na vjazde. Prikladám aj obrázok.
ČERVENÁ - nesmieme sa dotknúť ani jedným kolesom
ZELENÁ - môžeme sa dotýkať, aspoň jedno koleso však musí zostať na trati
Dodržiavanie výjazdovej čiary beriem ako samozrejmosť, avšak pamätám si, že v minulosti sa to tu riešilo všeliako, tak by som teda prosil aj o upresnenie v tomto prípade. Môj návrh je určite čiaru dodržiavať.
MB10 |
|