Seřadit:     printview


Než začneš odpovídat musíš se zaregistrovat!

registrace
přihlášení
Autor: Zpráva:
Matyáš Lukovský Člen klanu
Pilot motokáry
35 Příspěvky
registrován: 22.10.2015
4 -2
16.10.2020 - 11:02 odpovědět 
čti více Jaroslav Strišovský napsáno:


Ano, každý může mít na to svůj názor, ale jednou jsou nějak postavené pravidla, tak by nebylo špatné je dodržovat, protože nikomu nic nebránilo tu poslední zatáčku projet stejně jako já v rámci pravidel. Dá se vlastně říct, že při tom lagu dostanu trest, protože se striktně dodržují pravidla a v druhém případě se zase pravidla až tak striktně nedodržují a také dostanu trest...

Jaroslav Strišovský Člen klanu
Hlavní manažer týmu F1
623 Příspěvky
registrován: 22.09.2015
3 0
16.10.2020 - 10:26 odpovědět 
Obaja sme to vysvetlili, ako to vidime my.. skus si to este raz precitat, ak nerozumies...
A zabudol som tam dodat k tomu bodu, ze podanie takeho protestu je velka ubohost podla mna, ale tak nasiel sa taky (podla mna uboziak) uz 2.krat po sebe, tak asi si musis davat vacsi pozor v tych kvalifikaciach...

Matyáš Lukovský Člen klanu
Pilot motokáry
35 Příspěvky
registrován: 22.10.2015
0 0
16.10.2020 - 09:17 odpovědět 
Tak jak si čtu vyjádření odvolací komise, by mě zajímalo jestli se u mě využívají jiná pravidla, než ty co jsou napsány tady na lize.
Zajímalo by mě, čím byl odlišný můj průjezd poslední zatáčkou a obrázkem vlevo dole na screenu - https://ctrlv.cz/U4k2

Martin Antol Člen klanu
Pilot GP2
44 Příspěvky
registrován: 24.07.2018
4 0
15.10.2020 - 09:43 odpovědět 
Ja len chcem doplnit ze prva situacia je na 100% lag kedze sa otacky pocas lagu drzia na 9822 po celu dobu lagu.. v normalnej jazde nieje ani mozne udrzat rovnake otacky

"Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers." -Colin McRae

#24
Andrej Marečák Člen klanu
Technický vedoucí
230 Příspěvky
registrován: 06.02.2015
6 0
15.10.2020 - 08:22 odpovědět 
Prvá situácia jasný lag, keď sa to vráti do normálu tak je vidieť že Matyáš je normálne na trati.
Druhá situácia diskutabilná, Matyáš vrámci najrýchlejšieho kola mimo trať nebol, ale podľa screenshotu sa tam po prejdení cieľovej čiary, teda už v dojazdovom kole, dostal. Vplyv na čas v najrýchlejšom kole to mať mohlo, ale osobne si myslím, že zanedbateľný.
Niečo podobné ako keby si niekto predĺžil trať pri vjazde do rýchleho kola tým, že výjde úplne mimo trať. Tiež to nie je porušenie limitov trate v najrýchlejšom kole, ale jednoznačne s vplyvom na najrýchlejšie kolo. Toto by sa už malo trestať.

Čiže ja osobne by som za prvú situáciu netrestal, za druhú tak 50:50.

V pravidlách však je toto: Kontrola musí být provedena ze Server replay a pro Q je bráno pouze nejrychlejší kolo.
V zmysle pravidiel to tedavychádza, že Matyáš by mal dostať trest za prvú situáciu a za druhú nie. (Čo mi príde teda ako riadne ustrelené)

Avšak chápem, prečo je tam tá podmienka so server replayom (aby sme sa tu nehandrkovali kvôli cm, že na mojom som ešte na trati a na serverovom som 1cm za čiarou) avšak tu treba naozaj prihliadnúť na to, že na tom server replayi je úplne jednoznačný lag a ak si človek spojí nejakou prirodzenou trajektóriou jazdy body pred lagom a po lagu, tak je jasné, že Matyáš mimo trati nemohol byť (nepotrebujem na to ani jeho replay).

Martin Bruňanský Člen klanu
Technický vedoucí
166 Příspěvky
registrován: 22.10.2015
3 0
14.10.2020 - 22:06 odpovědět 
Tak si si podislajkoval amused Bez akéhokoľvek citového zafarbenia som iba ukázal ako tá situácia vyzerala, pretože screenshoty pod trestami boli, ako takmer vždy, odfotené tak, aby to vyhovovalo. Však napíš aspoň súkromnú správu, ak sa ti niečo nepáči, resp. máš niečo proti Matymu alebo dajme pokec na TSku a vyriešme si to normalne a nie takto schovavať sa za mínuska a trápne protesty. Sme dospelí ľudia sakra.

MB10
Matyáš Lukovský Člen klanu
Pilot motokáry
35 Příspěvky
registrován: 22.10.2015
4 -1
14.10.2020 - 19:10 odpovědět 
https://ctrlv.cz/RGBZ - pohled z mého replaye

https://ctrlv.cz/ctjW - screenshot po přejetí cílové čary (viz. Maťovo video)

Martin Bruňanský Člen klanu
Technický vedoucí
166 Příspěvky
registrován: 22.10.2015
4 -1
14.10.2020 - 18:58 odpovědět 
Video dôkaz tu, Matyáš môže priložiť aj svoj vlastný replay

https://youtu.be/SNZ5EARaEJI

MB10
Martin Bruňanský Člen klanu
Technický vedoucí
166 Příspěvky
registrován: 22.10.2015
6 -1
14.10.2020 - 18:31 odpovědět 
čti více Martin Slezar napsáno:


Prvý cut jednoznačný lag. Ten pohyb je úplne zreteľne neprirodzený. Druhý cut sa stal až po pretnutí cieľovej čiary..v replayi je vidieť presný moment toho, kedy sa zastaví časomiera.

MB10
Seřadit:     printview


Než začneš odpovídat musíš se zaregistrovat!

registrace
přihlášení

Předzávodní info

Další závody

.: 28.4. 20:00 Sprint SauArabie 13, 19 kol
.: 5.5. 19:00 VC Saudské Arabie, 38 kol
.: 12.5. 20:00 Sprint Imola 17, 24 kol
.: 19.5. 20:00 VC Imoly, 47 kol
.: 26.5. 20:00 Sprint Monako 20, 29 kol
.: 2.6. 20:00 VC Monaka, 58 kol
.: 9.6. 20:00 Sprint Kanada 18, 26 kol

Shoutbox


Anketa

anketa není aktivní

ukázat ankety

Teamspeak




Akce partnerů

Sponzoři

Pepa_MOTOLevne-okapy.cz