Mě nedá pořád spát ten trest startu z boxu pro Jirku Syrovatskýho. Asi mám jinej záznam, nebo já nevim.
V T3, prosim, tam je to jednoznačně jeho chyba, takže vzhledem k následkům -2, když budu megatvrdej, tak -4. V T4 podle mě naopak Kovářovo chyba, vyneslo ho to až do Syrovatskýho, nasunul se před něj, takže zas -2 (nebo -4) pro něj) Dál, Jirka teda vyjel zpoza Davida a namířil si to do stopy, kde sem ovšem jaksi jel já, jelikož sem využil jejich vyjetí na vnějšek, Jirka se ode mě odrazil do Davida, kterej ovšem mířil úplně stejně tak do stopy jako Syrovatský před tím, možná dokonce ještě pod větším úhlem. Tak se teda odrazil od něj do svodidel, auto kaput. Za co je ten trest startu z boxu?
A dále Kovář nechal auto suverénně nacouvat do trati, aniž by šláp na brzdu. Přitom v době nárazu do svodidel a i pak byl mimo trať, nechal pak auto doplout na druhou stranu, kde svodidla vedou přímo u vozovky. Tam nikde jaksi nebylo místo k odstavení. Chápu jeho frustraci, ale otvírat si pak ještě na někoho pusu za to a vymejšlet nějaký teorie úklidu z tratě, když do ní naopak vjel.

Ohledně mého trestu, jen že jsem si to nevymyslel a jel jsem sice na kraji tratě, ale pořád jsme jedním kolem byl na trati, protože víc místa tam proste nebylo, ale urcite to nebyl nebezpecny navrat na trat.

https://www.youtube.com/watch?v=4WYurWHMtDU

Ok chapu jsi nastvanej a chces si to na me vymlatit. Pokud tvrdis ze to s tim nesouvisi tak se s tebou nemam o cem bavit. Kdyz te hodi nekdo do zdi po 1s jsi na trati nevis co se deje a jen co nejrychleji odklidis monopost ze zavodni stopy a jen napric po nejkratsi trajektorii prejedes trat aby jsi zabranil kolizi. A ty mi tu tvrdis ze to s tim nesouvisi? A ze jsem nejak couval po trati? No totalni blbosti. Rozhodne jsem necouval a jen jsem odklizel monopost z nebezpecneho misto co nejrychleji to slo. Naopak presne takhle se snazi v f1 odstavit monopost videl jsem to uz 1000x jak se piloti snazi poskozeny monopost dat pryc z nebezpecneho mista. Az dorazim domu tak ti klidne vyhledam videa. Ale jasny tobe by vyhovovalo kdybych to zastavil uprostred stopy 10 monopostu by slo do haje ale ty by jsi profrcel bez poskozeni. Rozhodne je nebezpecnejsi zustat stat ve stredu trate hlavne v prvnim kole a pokud tohle tvrdis tak asi nechapes bezpecnost na trati. Hele a kdyz jsi videl ze muj monopost je v haji a miri zadkem napred pres silnici tak proc jsi nezastavil? Ty jsi mel vsechno pred nosem a mohl reagovat. Mohl jsi pouzit brzdu a ne cpat se nekam kde jsi nemel sanci projet. Marsalove by meli proverit i tohle tvoje chovani. Ja mel na rozdil od tebe monopost tezko ovladatelny s ulomenym kolem a zavesem ty jsi mel plne funkci auto a stejne jsi nic neudelal. Podle tveho nazoru jsi mel prece zastavit uprostred silnice.

Co se stalo před tím než si naboural, se týká tebe, ale podle mě si měl šlápnout na brzdu a čekat co se bude dít. takhle když couváš v plnym provozu, je to nejhorší co můžeš udělat. Stává se z tvého auta nevyspitatelná překážka, navíc, předemnou kluci kolem tebe projeli v pohodě a ja už to nestihl a neměl šanci zareagovat. To že to neodnesl nikdo jiný je jenom náhoda. Protest na tvoje couvání po trati je pdle mě oprávněný. Já přece nemůžu soudit tvuj incident a říct si "nojo von to měl těžký, tak mě nevadí že mam zkaženej závod". Nebo už si viděl v Real F1, že když se někdo roztočil, tak couval? Ja teda ne, vždycky všichni čekaj až je všichni objedou