Autor: |
Zpráva: |
|
|
26.06.2019 - 07:31 |
|
uz vidim ako sa to kontroluje, jeden pretek ano, druhy nie, tak ako tuto sezonu napr. limity trate
dalsia praca navyse, tak ako kontrolovat, komu ostalo 2L a komu nie, tak aj to, ci niekto dosiel do boxov alebo to v prvom sektore po donutch odstavil a siel si naliat pivo, bo po vyse hodine jazdenia ho uz susilo...
|
|
|
25.06.2019 - 20:38 |
|
Souhlasim s obojim. Je to uplne normalni vec a ti ci to nedelaji/nepocitaji s palivem navic maji proste mini vyhodu, ale furt vyhodu.
|
|
Petr Kolář ![Člen klanu](images/icons/member.gif) |
Administrátor |
![](images/avatars/9.png) |
465 Příspěvky |
registrován: 01.11.2006 |
|
|
25.06.2019 - 16:08 |
|
Souhlasím s Jarom, hlavně dojet slušně, nebourat schválně a důstojně zakončit závod. S těmi 2 litry je to pěkný, ale už teď je někdy složitý jet tak, aby palivo vyšlo. Když si představím, že budu v průběhu závodu kalkulovat palivo nejen na dojezd do cíle, ale i na rezervu, tak to určitě rozsekám :-)
Petr |
|
Martin Slezar ![Člen klanu](images/icons/member.gif) |
Administrátor |
![](images/avatars/1406.png) |
1000 Příspěvky |
registrován: 24.11.2014 |
|
|
24.06.2019 - 22:20 |
|
Do nove sezony se myslelo i na tyto skutecnosti. Je uz zbytecne o tomto diskutovat. Pred sezonou budou dojezdy jak Q tak v R reseny. Presto dekuji za vase nazory.
|
|
|
24.06.2019 - 20:54 |
|
Patrik Rusiňák napsáno: |
Jaroslav Strišovský napsáno:
Patrik Rusiňák napsáno:
Martin Bruňanský napsáno:
Búranie po skončení pretekov by som trestal rovnako ako by sa to stalo v závode.
Takže nijako ak nikto nepodá protest ![amused](images/smileys/:D.gif) ono to nie je zlý nápad, veď predtým sme tu mali krátenie trate, začali sme to kontrolovať a zrazu je každý v limitoch a ak nie tak sa sám prizná, takže určite je spôsob ako prinútiť ľudí dochádzať aj ten inlap do boxov, no podľa mňa by bolo blbé pri súčasnom znení pravidiel trestať to čo sa stalo po cieľovej čiare a prehliadať incidenty priamo v pretekoch, ak na nich nie je podaný protest...preto by som navrhoval asi to pravidlo 2 litrov (v reále to myslím majú podobne, lebo oni odoberajú vzorky paliva) s tým, že ak jazdec nebude mať po cieli v aute 2 litre, tak dostane DQ, rovnako ako to máme so sadami pneu z Q1. Keď budú mať palivo na dojazd, tak buď pôjdu do boxov alebo začnú robiť donuty, ktoré sa mne osobne na streame páčia, takže by som ich netrestal ako Maroš ![amused](images/smileys/:D.gif)
DQ za palivo je slabý trest, to sa ani nepoučíš
aspoň zákaz na 3 preteky
Bol to len návrh, no zober si to tak, že po pretekoch potrebujú komisári vzorku 2 litrov paliva aby zistili, či si v ňom nemal nepovolené aditíva. Donesieš im 1,8 litra? DQ, lebo nevedia zistiť či si podvádzal alebo nie. Tu ti síce nikto virtuálny benzín skúmať nebude, no na to, čo tu riešime by to pomôcť mohlo. Každopádne, na niektorej z tratí by ti nestačili na dojazd ani tie 2 litre, napr. Spa. |
neprekombinuj to, stačí dať pravidlo jazdiť slušne aj po preteku a či niekto dojde do boxov alebo odparkuje po dojazde by som už neriešil
|
|
|
24.06.2019 - 20:52 |
|
Na MPL sme mívali pravidlo, dojet v dojezdovem kole alespon do 3.sektoru, coz je taky dalsi varianta
|
|
PR GDPR ![Člen klanu](images/icons/member.gif) |
Technický vedoucí |
![](images/avatars/2099.png) |
295 Příspěvky |
registrován: 03.04.2016 |
|
|
24.06.2019 - 20:45 |
|
Jaroslav Strišovský napsáno: |
Patrik Rusiňák napsáno:
Martin Bruňanský napsáno:
Búranie po skončení pretekov by som trestal rovnako ako by sa to stalo v závode.
Takže nijako ak nikto nepodá protest ![amused](images/smileys/:D.gif) ono to nie je zlý nápad, veď predtým sme tu mali krátenie trate, začali sme to kontrolovať a zrazu je každý v limitoch a ak nie tak sa sám prizná, takže určite je spôsob ako prinútiť ľudí dochádzať aj ten inlap do boxov, no podľa mňa by bolo blbé pri súčasnom znení pravidiel trestať to čo sa stalo po cieľovej čiare a prehliadať incidenty priamo v pretekoch, ak na nich nie je podaný protest...preto by som navrhoval asi to pravidlo 2 litrov (v reále to myslím majú podobne, lebo oni odoberajú vzorky paliva) s tým, že ak jazdec nebude mať po cieli v aute 2 litre, tak dostane DQ, rovnako ako to máme so sadami pneu z Q1. Keď budú mať palivo na dojazd, tak buď pôjdu do boxov alebo začnú robiť donuty, ktoré sa mne osobne na streame páčia, takže by som ich netrestal ako Maroš ![amused](images/smileys/:D.gif)
DQ za palivo je slabý trest, to sa ani nepoučíš
aspoň zákaz na 3 preteky
|
Bol to len návrh, no zober si to tak, že po pretekoch potrebujú komisári vzorku 2 litrov paliva aby zistili, či si v ňom nemal nepovolené aditíva. Donesieš im 1,8 litra? DQ, lebo nevedia zistiť či si podvádzal alebo nie. Tu ti síce nikto virtuálny benzín skúmať nebude, no na to, čo tu riešime by to pomôcť mohlo. Každopádne, na niektorej z tratí by ti nestačili na dojazd ani tie 2 litre, napr. Spa.
|
|
|
24.06.2019 - 20:11 |
|
Patrik Rusiňák napsáno: |
Martin Bruňanský napsáno:
Búranie po skončení pretekov by som trestal rovnako ako by sa to stalo v závode.
Takže nijako ak nikto nepodá protest ![amused](images/smileys/:D.gif) ono to nie je zlý nápad, veď predtým sme tu mali krátenie trate, začali sme to kontrolovať a zrazu je každý v limitoch a ak nie tak sa sám prizná, takže určite je spôsob ako prinútiť ľudí dochádzať aj ten inlap do boxov, no podľa mňa by bolo blbé pri súčasnom znení pravidiel trestať to čo sa stalo po cieľovej čiare a prehliadať incidenty priamo v pretekoch, ak na nich nie je podaný protest...preto by som navrhoval asi to pravidlo 2 litrov (v reále to myslím majú podobne, lebo oni odoberajú vzorky paliva) s tým, že ak jazdec nebude mať po cieli v aute 2 litre, tak dostane DQ, rovnako ako to máme so sadami pneu z Q1. Keď budú mať palivo na dojazd, tak buď pôjdu do boxov alebo začnú robiť donuty, ktoré sa mne osobne na streame páčia, takže by som ich netrestal ako Maroš ![amused](images/smileys/:D.gif) |
DQ za palivo je slabý trest, to sa ani nepoučíš
aspoň zákaz na 3 preteky
|
|
|
24.06.2019 - 20:07 |
|
Súhlas normálne trest, za nešportové správanie :-).
A inak neuvažovali ste nad pravidlo parc-ferme od Q2? Strašne mi to tu chýba... ![amused](images/smileys/:D.gif) .
|
|
PR GDPR ![Člen klanu](images/icons/member.gif) |
Technický vedoucí |
![](images/avatars/2099.png) |
295 Příspěvky |
registrován: 03.04.2016 |
|
|
24.06.2019 - 19:40 |
|
Takže nijako ak nikto nepodá protest ![amused](images/smileys/:D.gif) ono to nie je zlý nápad, veď predtým sme tu mali krátenie trate, začali sme to kontrolovať a zrazu je každý v limitoch a ak nie tak sa sám prizná, takže určite je spôsob ako prinútiť ľudí dochádzať aj ten inlap do boxov, no podľa mňa by bolo blbé pri súčasnom znení pravidiel trestať to čo sa stalo po cieľovej čiare a prehliadať incidenty priamo v pretekoch, ak na nich nie je podaný protest...preto by som navrhoval asi to pravidlo 2 litrov (v reále to myslím majú podobne, lebo oni odoberajú vzorky paliva) s tým, že ak jazdec nebude mať po cieli v aute 2 litre, tak dostane DQ, rovnako ako to máme so sadami pneu z Q1. Keď budú mať palivo na dojazd, tak buď pôjdu do boxov alebo začnú robiť donuty, ktoré sa mne osobne na streame páčia, takže by som ich netrestal ako Maroš ![amused](images/smileys/:D.gif)
|
|