Autor: |
Zpráva: |
|
1 Ladislav Skřišovský
|
|
|
12.05.2019 - 13:09 |
|
Martin Slezar napsáno: |
Rozjela se krásná diskuze....
pár věcí, aby se to neubíralo špatným směrem a co je důležité, tyto změny budou součástí dlouhodobé strategie ligy, připravované na 2 roky, tedy 4 sezony. Nebudu tady popisovat celou koncepci, ale co se týká módu, je to složitá otázka.
Jezdit se dá na jakém koli módu. Vše má své pro i proti, stejně tak jako své příznivce i odpůrce. Mód, který by vyhovoval všem, určitě nenajdeme, jde jen o to, mít mód na kterém se bude dobře jezdit a jezdci mu budou rozumět a hlavně... budou se bavit jezděním. Pokud vycházím z této myšlenky, musím dát přednost zážitkům ze závodů a jezdění samotného, před hodinami nastavování setupu, testování a laborací změn.
Myslím, že v současné době máme mód který není špatný, je však pravda, že pneumatiky se opravdu chovají divně. Proto jsem ( odkaz jsem opravil a je stažitelný) dal k dispozici upravený soubor pneu k testování. Pokud budeme uvažovat o modu FSR a prvotní informace začíná - cituji..... menej aerodynamického prítlaku, je potrebné citlivejšie pracovať s pneumatikami..jedno prebrzdenie=zastávka navyše, je zložitejší na nastavovanie,.... je většině komunity jasné, že jsou v háji. Ano, je tady pár kluků co setupy zvládají. Necháme to na nich a budeme na nich závislí ? Dostane se rozumní nastavení ke všem ? Jo jo.... teď slyším argumenty některých (pořád stejná jména), a ze svého pohledu máte pravdu, ale co ostatní ? Budeme jezdit pomaleji, budeme muset více testovat aby jsme byli schopni setup nastavit, ale co víc, budeme jezdit stále s myšlenkou aby jsme neprobrzdili, jinak jsme v háji. Stačí se podívat na druhou polovinu pole A a téměř celé B a musí být všem jasné, že udělat pneu ještě více náchylné, bude jezdění jen a jen o gumách a 3/4 ligy se přestane bavit jezděním ale bude myslet na gumy aby dojeli závod. Umění řízení a zážitky ze soubojů by tak velmi rychle mohli jít do ústraní a místo předjížděcích manévrů by se bojovalo v počtu zastávek v boxech.
Nevím jestli jsem myšlenku vysvětlil dostatečně, ale poprosím vás, směřujte změny k zábavě, boji na trati, soubojům s volantem a ne testování na soukromích serverech, kdo udělá top setup a ušetří více gum. Mějte na paměti, že každý nemá čas natestovat před závodem tisíc kol a každý tým nemá vedoucího, který ihned dodá kvalitní setup a pověnuje se svým svěřencům. Už teď se každý pere s pneumatikami a pokud se to ještě přitvrdí, nebude to zábava ale frustrace. Někteří se možná nikdy nenaučí pracovat s gumama na 100%, mají snad proto s jezděním u nás skončit a jít na jinam ??? |
Myslim Martine, ze jsi to napsal velmi trefne. Ja to vidim stejne a nejsem si jist, jak by to vyadalo, kdyby se spolehalo na hrstku tech, kteri lobuji za tuhle zmenu. Za mne jde hlavne o zabavu a vzdy slo. Se SETy jsem se natestoval desitky hodin casu, a to mam fullTime praci, rodinu se dvemi detmi.. nemam to tak, ze prijdu ve 14.hod ze skoly a sednu k PC.. zkratka ten cas jiz mit nebudu a nevim, kolik procent lidi muze rict, ze venovalo VYTVORENI setu, ne customizaci tolik, co ja za minulou sezonu, a kolik lidi ma na to vubec cas a skills.
|
|
|
12.05.2019 - 12:18 |
|
Martin Slezar napsáno: |
Rozjela se krásná diskuze....
pár věcí, aby se to neubíralo špatným směrem a co je důležité, tyto změny budou součástí dlouhodobé strategie ligy, připravované na 2 roky, tedy 4 sezony. Nebudu tady popisovat celou koncepci, ale co se týká módu, je to složitá otázka.
Jezdit se dá na jakém koli módu. Vše má své pro i proti, stejně tak jako své příznivce i odpůrce. Mód, který by vyhovoval všem, určitě nenajdeme, jde jen o to, mít mód na kterém se bude dobře jezdit a jezdci mu budou rozumět a hlavně... budou se bavit jezděním. Pokud vycházím z této myšlenky, musím dát přednost zážitkům ze závodů a jezdění samotného, před hodinami nastavování setupu, testování a laborací změn.
Myslím, že v současné době máme mód který není špatný, je však pravda, že pneumatiky se opravdu chovají divně. Proto jsem ( odkaz jsem opravil a je stažitelný) dal k dispozici upravený soubor pneu k testování. Pokud budeme uvažovat o modu FSR a prvotní informace začíná - cituji..... menej aerodynamického prítlaku, je potrebné citlivejšie pracovať s pneumatikami..jedno prebrzdenie=zastávka navyše, je zložitejší na nastavovanie,.... je většině komunity jasné, že jsou v háji. Ano, je tady pár kluků co setupy zvládají. Necháme to na nich a budeme na nich závislí ? Dostane se rozumní nastavení ke všem ? Jo jo.... teď slyším argumenty některých (pořád stejná jména), a ze svého pohledu máte pravdu, ale co ostatní ? Budeme jezdit pomaleji, budeme muset více testovat aby jsme byli schopni setup nastavit, ale co víc, budeme jezdit stále s myšlenkou aby jsme neprobrzdili, jinak jsme v háji. Stačí se podívat na druhou polovinu pole A a téměř celé B a musí být všem jasné, že udělat pneu ještě více náchylné, bude jezdění jen a jen o gumách a 3/4 ligy se přestane bavit jezděním ale bude myslet na gumy aby dojeli závod. Umění řízení a zážitky ze soubojů by tak velmi rychle mohli jít do ústraní a místo předjížděcích manévrů by se bojovalo v počtu zastávek v boxech.
Nevím jestli jsem myšlenku vysvětlil dostatečně, ale poprosím vás, směřujte změny k zábavě, boji na trati, soubojům s volantem a ne testování na soukromích serverech, kdo udělá top setup a ušetří více gum. Mějte na paměti, že každý nemá čas natestovat před závodem tisíc kol a každý tým nemá vedoucího, který ihned dodá kvalitní setup a pověnuje se svým svěřencům. Už teď se každý pere s pneumatikami a pokud se to ještě přitvrdí, nebude to zábava ale frustrace. Někteří se možná nikdy nenaučí pracovat s gumama na 100%, mají snad proto s jezděním u nás skončit a jít na jinam ??? |
Uz si zkousel ten mod? po par kolech zjistis, ze je to na kilometry vzdaleny od naseho momentalniho modu . Nerekl bych presne, ze je setup slozitejsi na nastaveni, spise jde o to, ze bude citlivejsi na zmeny, coz je snad jedine PRO ne? . Nebo ti prijde lepsi, udelal tisic zmen v setu a neznat skoro zadny rozdil? dava ti to vice zazitku z jizdy? Mas pocit, ze ridit formuli na tomto modu je umeni? Kazdy clovek je v necem lepsi a v necem horsi - to neznamena, ze by hned mel prechazet do jine ligy....
Me taky tenhle mod nebavi - nejsem zastance arkady, to si muzu zapnout f1 od codemasteru ci AC pripadne gt ale stejne tu jezdim, takze ono to nebude asi uplne o tom modu, ze .
|
|
|
12.05.2019 - 12:13 |
|
Martin Slezar napsáno: |
Rozjela se krásná diskuze....
pár věcí, aby se to neubíralo špatným směrem a co je důležité, tyto změny budou součástí dlouhodobé strategie ligy, připravované na 2 roky, tedy 4 sezony. Nebudu tady popisovat celou koncepci, ale co se týká módu, je to složitá otázka.
Jezdit se dá na jakém koli módu. Vše má své pro i proti, stejně tak jako své příznivce i odpůrce. Mód, který by vyhovoval všem, určitě nenajdeme, jde jen o to, mít mód na kterém se bude dobře jezdit a jezdci mu budou rozumět a hlavně... budou se bavit jezděním. Pokud vycházím z této myšlenky, musím dát přednost zážitkům ze závodů a jezdění samotného, před hodinami nastavování setupu, testování a laborací změn.
Myslím, že v současné době máme mód který není špatný, je však pravda, že pneumatiky se opravdu chovají divně. Proto jsem ( odkaz jsem opravil a je stažitelný) dal k dispozici upravený soubor pneu k testování. Pokud budeme uvažovat o modu FSR a prvotní informace začíná - cituji..... menej aerodynamického prítlaku, je potrebné citlivejšie pracovať s pneumatikami..jedno prebrzdenie=zastávka navyše, je zložitejší na nastavovanie,.... je většině komunity jasné, že jsou v háji. Ano, je tady pár kluků co setupy zvládají. Necháme to na nich a budeme na nich závislí ? Dostane se rozumní nastavení ke všem ? Jo jo.... teď slyším argumenty některých (pořád stejná jména), a ze svého pohledu máte pravdu, ale co ostatní ? Budeme jezdit pomaleji, budeme muset více testovat aby jsme byli schopni setup nastavit, ale co víc, budeme jezdit stále s myšlenkou aby jsme neprobrzdili, jinak jsme v háji. Stačí se podívat na druhou polovinu pole A a téměř celé B a musí být všem jasné, že udělat pneu ještě více náchylné, bude jezdění jen a jen o gumách a 3/4 ligy se přestane bavit jezděním ale bude myslet na gumy aby dojeli závod. Umění řízení a zážitky ze soubojů by tak velmi rychle mohli jít do ústraní a místo předjížděcích manévrů by se bojovalo v počtu zastávek v boxech.
Nevím jestli jsem myšlenku vysvětlil dostatečně, ale poprosím vás, směřujte změny k zábavě, boji na trati, soubojům s volantem a ne testování na soukromích serverech, kdo udělá top setup a ušetří více gum. Mějte na paměti, že každý nemá čas natestovat před závodem tisíc kol a každý tým nemá vedoucího, který ihned dodá kvalitní setup a pověnuje se svým svěřencům. Už teď se každý pere s pneumatikami a pokud se to ještě přitvrdí, nebude to zábava ale frustrace. Někteří se možná nikdy nenaučí pracovat s gumama na 100%, mají snad proto s jezděním u nás skončit a jít na jinam ??? |
Jako nezlob se na mě Martine, ale já jako slabší jezdec bych rozhodně uvítal mód, který by nebyl takhle arkadový, jako to, co právě jezdíme. Právě proto, že je tak šíleně arkadový, tak je to nevyrovnaný..
|
|
Lubomír Niče |
Pilot motokáry |
|
19 Příspěvky |
registrován: 09.03.2019 |
|
|
12.05.2019 - 11:55 |
|
Já sice nejsem rychlej jezdec, ale FSR módu bych se nebál. Věřím, že to mají dobře odladěný a že je to jeden z lepších F1 módu co na rF2 vůbec jsou. Myslím, že na každej mod se dá zvyknout a nemělo by to vést k nějakému odlivu lidí z ligy. Třeba u mě osobně je problém s množstvím času na testovaní. Nestíhám odjezdit spousty kol a setupovat krom úplných základu je pro mě pořád tabu, takže mě osobně by se líbilo, kdyby byl setup z velké části zamknutej, ale je mi jasny že to asi neklapne
|
|
|
12.05.2019 - 11:19 |
|
A nenapadlo vám, že by to z nás mohlo urobiť lepších pilotov? Veď tento mód má veľmi blízko k arkáde...my nejazdíme F1 od Codemasters..jazdíme rF2, veľmi dobrý a kvalitný simulátor, tak využime jeho potenciál. Skúste si ten mód sami, je to neporovnateľne lepšie.
A nie Martin, nemajú u nás skončiť a ísť inam. V ničom by si totižto nepomohli. Inde jazdia možno ešte na zložitejších módoch než ie ten FSR. Auto sa samo o sebe ovláda krásne a robí presne to, čo potrebuješ.
MB10 |
|
Martin Slezar
|
|
Martin Slezar |
Administrátor |
|
999 Příspěvky |
registrován: 24.11.2014 |
|
|
12.05.2019 - 10:30 |
|
Rozjela se krásná diskuze....
pár věcí, aby se to neubíralo špatným směrem a co je důležité, tyto změny budou součástí dlouhodobé strategie ligy, připravované na 2 roky, tedy 4 sezony. Nebudu tady popisovat celou koncepci, ale co se týká módu, je to složitá otázka.
Jezdit se dá na jakém koli módu. Vše má své pro i proti, stejně tak jako své příznivce i odpůrce. Mód, který by vyhovoval všem, určitě nenajdeme, jde jen o to, mít mód na kterém se bude dobře jezdit a jezdci mu budou rozumět a hlavně... budou se bavit jezděním. Pokud vycházím z této myšlenky, musím dát přednost zážitkům ze závodů a jezdění samotného, před hodinami nastavování setupu, testování a laborací změn.
Myslím, že v současné době máme mód který není špatný, je však pravda, že pneumatiky se opravdu chovají divně. Proto jsem ( odkaz jsem opravil a je stažitelný) dal k dispozici upravený soubor pneu k testování. Pokud budeme uvažovat o modu FSR a prvotní informace začíná - cituji..... menej aerodynamického prítlaku, je potrebné citlivejšie pracovať s pneumatikami..jedno prebrzdenie=zastávka navyše, je zložitejší na nastavovanie,.... je většině komunity jasné, že jsou v háji. Ano, je tady pár kluků co setupy zvládají. Necháme to na nich a budeme na nich závislí ? Dostane se rozumní nastavení ke všem ? Jo jo.... teď slyším argumenty některých (pořád stejná jména), a ze svého pohledu máte pravdu, ale co ostatní ? Budeme jezdit pomaleji, budeme muset více testovat aby jsme byli schopni setup nastavit, ale co víc, budeme jezdit stále s myšlenkou aby jsme neprobrzdili, jinak jsme v háji. Stačí se podívat na druhou polovinu pole A a téměř celé B a musí být všem jasné, že udělat pneu ještě více náchylné, bude jezdění jen a jen o gumách a 3/4 ligy se přestane bavit jezděním ale bude myslet na gumy aby dojeli závod. Umění řízení a zážitky ze soubojů by tak velmi rychle mohli jít do ústraní a místo předjížděcích manévrů by se bojovalo v počtu zastávek v boxech.
Nevím jestli jsem myšlenku vysvětlil dostatečně, ale poprosím vás, směřujte změny k zábavě, boji na trati, soubojům s volantem a ne testování na soukromích serverech, kdo udělá top setup a ušetří více gum. Mějte na paměti, že každý nemá čas natestovat před závodem tisíc kol a každý tým nemá vedoucího, který ihned dodá kvalitní setup a pověnuje se svým svěřencům. Už teď se každý pere s pneumatikami a pokud se to ještě přitvrdí, nebude to zábava ale frustrace. Někteří se možná nikdy nenaučí pracovat s gumama na 100%, mají snad proto s jezděním u nás skončit a jít na jinam ???
|
|
|
12.05.2019 - 00:12 |
|
Patrik Novotný napsáno: |
Za mě sem se trochu těšil, že budu moct vycházet z nastavení z předchozího roku do příští sezóny, ale změny se nebráním. Rozhodně sem ale pro změnu chování pneumatik (hlavně teplot), dají se zahřát během jedné zatáčky, místo toho aby to trvalo 1-2 kola a ideální teploty taky nejsou nastaveny dobře, křivky opotřebení také nejsou ideální, ale netušim, jak moc je to složité ve fyzice to upravit či nastavit. Mixy motorů také nejsou ideální, když vezmeme v potaz spotřeba/rychlost. Nicméně adaptuju se na cokoliv, to je spíš otázka pro ty, kdo se v tom umějí a chtějí vrtat a jak moc toho se dá stihnout během 2 měsíců |
průser ne možná jen ta zálůdnost :-) za set dekuju, to byla velka napoveda :-)
|
|
|
11.05.2019 - 23:36 |
|
Za mě sem se trochu těšil, že budu moct vycházet z nastavení z předchozího roku do příští sezóny, ale změny se nebráním. Rozhodně sem ale pro změnu chování pneumatik (hlavně teplot), dají se zahřát během jedné zatáčky, místo toho aby to trvalo 1-2 kola a ideální teploty taky nejsou nastaveny dobře, křivky opotřebení také nejsou ideální, ale netušim, jak moc je to složité ve fyzice to upravit či nastavit. Mixy motorů také nejsou ideální, když vezmeme v potaz spotřeba/rychlost. Nicméně adaptuju se na cokoliv, to je spíš otázka pro ty, kdo se v tom umějí a chtějí vrtat a jak moc toho se dá stihnout během 2 měsíců
|
|
|
11.05.2019 - 23:29 |
|
Miloslav Sládek napsáno: |
Ono objevit průser v módu a pak z něj těžit naprosto nesmyslným nastavením není tak jednoduchý ale jde to. A kdyby mi misto vhození do vody na začátku sezóny byly sety servírovaný tak bych na to taky nepřišel. Pak je zcela pochopitelny že některym "borcům" aventuelní změna módu neni příjemná. Ale ja to tak neřeším. Mě stačí že máme všichni stejny podminky ať je mód novej nebo starej. Je mi jasny že v každym módu zeje nějaká záludnost z který se dá potom těžit. Bylo to tak i v RF1. |
On je nějaký průser v aktuálním modu v nastavení?
A jeden setup sem ti naservíroval
|
|
|
11.05.2019 - 17:00 |
|
Ono objevit průser v módu a pak z něj těžit naprosto nesmyslným nastavením není tak jednoduchý ale jde to. A kdyby mi misto vhození do vody na začátku sezóny byly sety servírovaný tak bych na to taky nepřišel. Pak je zcela pochopitelny že některym "borcům" aventuelní změna módu neni příjemná. Ale ja to tak neřeším. Mě stačí že máme všichni stejny podminky ať je mód novej nebo starej. Je mi jasny že v každym módu zeje nějaká záludnost z který se dá potom těžit. Bylo to tak i v RF1.
|
|