Seřadit:      1 2 3  » printview
Autor: Zpráva:
Petr Kolář Člen klanu
Administrátor
464 Příspěvky
registrován: 01.11.2006
0 0
23.02.2019 - 20:17 odpovědět 
čti více Martin Adamec napsáno:

Za mě B, hodně optimistický manévr a po kontaktu musel následovat trest.

Petr
Jaroslav Strišovský Člen klanu
Hlavní manažer týmu F1
623 Příspěvky
registrován: 22.09.2015
1 0
23.02.2019 - 19:38 odpovědět 
čti více Martin Adamec napsáno:


Som rad, ze to beres takto. Zase ty aj Lukas ste skor menej agresivni v subojoch, co som zaznamenal, nakoniec boli v pretekoch daleko horsie situacie, coho dokazom je aj vyska trestov, 5 sek a napomenutie su ozaj len symbolicke tresty. Ale diskusia fajn. Snad to cita co najviac ludi a popremysla kusok o tom. A to nie len skupina B. Ved uvidime zajtra.

PP_GDPR Člen klanu
Hlavní manažer týmu F1
367 Příspěvky
registrován: 23.09.2012
2 0
23.02.2019 - 18:40 odpovědět 
čti více Martin Adamec napsáno:


palec palec


Martin Adamec Člen klanu
Technický vedoucí
175 Příspěvky
registrován: 01.10.2011
2 0
23.02.2019 - 18:37 odpovědět 
čti více Petr Palasek napsáno:
Peto ja uz tady taham myslim 11-tou sezonu a spolu uz jsme neco prozily...muj zaver zni: Myslim ze jsem se poucil a priste potlacim emoce a odlozim manevr na bezpecnejsi okamzik. Ale v to chvili me to proste prislo jako jasna a spravna volba. Zrjmne jsem se prepocital, prominte kluci

PP_GDPR Člen klanu
Hlavní manažer týmu F1
367 Příspěvky
registrován: 23.09.2012
4 -2
23.02.2019 - 18:26 odpovědět 
čti více Martin Adamec napsáno:


"jen mi uz tady bylo tolikrat uzkozeno" .... aaa konečně jsme se dostali k jádru věci a krásně to celý teď doufám vysvětlím. Mám Martine naprosto stejný pocity jako ty... již dlouho a již dlouho volám po konzistenci.

Kvůli tomuto zpřísňujeme pravidla, přesně pro toto bude přísnější posuzování incidentů a také přesně pro toto byla ihned svolána komise, aby se již v prvním závodě sezony zavedla pravidla a posuzování, která nyní (doufejme) budou platit celou sezonu.

Jen pro dokreslení Martine, mám to velmi podobně jako ty a právě za to může míra nekonzistence v rozhodování zde na ČF1L. Volám po tomto již několik sezon a tohle považuji já osobně za největší "chybu" zde na lize. Dokonce je to jeden z hlavních důvodů proč se nyní nebudu účastnit závodů. V posledních sezonách či letech se mi nezamlouvalo a do teď nezamlouvá v tomto ohledu dost věcí, ale vždy jsem byl tak nějak přehlasován. Například odpouštění trestů v jednotlivých závodech (ať jsou na velikonoce, vánoce, či zda jde o první či poslední závod sezony - podle mého by vždy mělo dojít k stejné práci a tudíž k vyhodnocení incidentů), dále co jen zhoršuje situace a vygradovalo to do tohoto stavu je "odpouštění" a "mírnější " metr pro B jezdce - například právě mírnější posuzování trestů či větší počet povolených cuttů - není důvod proč by to mělo být jiné než v A. Ale i další věci, které se prosazují neustále - jako fixní real road atd. V A skupině je naprosto stejný problém - konzistence naprosto chybí, v jednom závodě se trestá vše a v dalším nic - někdy někdo dostane flastr a někdo jen napomenutí.To právě vede k pocitů křivdy. A to je přesně můj nynější stav Martine - takže jak jsem psal tě naprosto chápu - Před minulou sezonou jsem na začátku řekl, že se vracím do ligy a doufím, že bude konzistence - že mě osobně to vadí a že s tim mám problém... v sezoně se ve VC Itálie nekontrolovali cutty vůbec - nebyl čas (psal jsem o tom hned všem zúčastněným ať se to vyřeší jinak), VC Singapuru jsem již mohl jet a byl následně potrestán za cutty (kontrolovalo se vše - úplně každá zatáčka) - Maršál mi napsal, měl jsi tolik a tolik zkrácení, na nic jsem se nevymlouval a napsal mu ať mi dá DQ ze závodu že je to prostě moc - ale napsal jsem, že doufám, že se to bude do konce sezony kontrolovat stejně. Následně mi bylo přislíbeno, že se bude řešit vše stejně - OK bral jsem, že jsem se trestem za cutty propadl na třetí místo. Přišel další závod a najednou se kontrolují jen vybrané zatáčky. No to mě malinko naštvalo. To nakonec vydrželo do konce sezony - ale v posledním závodě .... Boj o 4.místo - O. Hošek udělá chybu - sestřelí mě, auto zničené. Ondra má 4.místo. Tresty po závodě? Neřeší se ... Takže jen pro shrnutí - kdyby se v VC Singapuru "sledovaly" jen některé zatáčky - tak bych nešel na třetí místo a měl o 14b. více a kdyby třeba Ondra dostal jen 10s trest za způsobení kolize ve SPA tak by to bylo dalších 14.b pro mě (asi bych nepustil Honzu amused ) - (prohrál jsem o 25b)neberte to jako brečení nebo tak - je mi osobně jedno jestli jsem byl v sezoně 4 nebo 5 o to vůbec nejde - chtěl jsem tímto příkladem ukázat, že pokud se to nedělá konzistentně tak to vede k pocitům křivdy a nasrání, které vedou k odchodu z ligy... mnoha jezdců.

Takže přesně proto se nyní snažíme, aby se vše posuzovalo stejně a podle stejných principů. A aby se už nehromadily pocity křivdy, stejně jako tomu je u tebe a konečně i u mě.

Já jen doufám Martine, že jsi si ty vzal poučení z celé této diskuze a že příště takový útok nezkusíš a neprovedeš - pokud tomu tak bude tak tato diskuze nebyla zbytečná. smiling



Martin Adamec Člen klanu
Technický vedoucí
175 Příspěvky
registrován: 01.10.2011
0 0
23.02.2019 - 18:11 odpovědět 
čti více Jaroslav Strišovský napsáno:
jo Jardo dekuju za objektivni nazor, s tim nemuzu nez souhlasit. Diky

Jaroslav Strišovský Člen klanu
Hlavní manažer týmu F1
623 Příspěvky
registrován: 22.09.2015
0 0
23.02.2019 - 17:56 odpovědět 
čti více Martin Adamec napsáno:


vinní ste obaja, tak to rozhodla aj komisia, súhlasím aj ja, otázka je, či je niekto vinný viac.. nepáčia sa mi takéto manévre, kde musí druhý jazdec uhnúť, aby nedošlo ku kolízii a tiež sa mi napáčia takéto zatváranie, neverím, že by ťa Lukáš nevidel, a predsa zatočil.. z oboch strán neohľaduplná jazda, viac by som sa priklonil k tomu, že Martin práve ty si bol v súboji drzejší, nakoniec si súpera predbehol s kontaktom a ešte aj nepustil.. trest 5 sekúnd je možno aj malý na to, aby došlo k náprave, možno šťastie, že ťa to stálo pódium, lebo si to viac zapamätáš a nabudúce do takého rizika nepôjdeš.. na rf2 sa tieto kontakty môže skončiť aj zakliesnením do seba a obaja by ste mali po preteku

Martin Adamec Člen klanu
Technický vedoucí
175 Příspěvky
registrován: 01.10.2011
0 0
23.02.2019 - 17:21 odpovědět 
čti více Petr Palasek napsáno:
jojo chapu to a souhlasim s tim...jen mi uz tady bylo tolikrat uzkozeno ze jsem se rozhodl podelit o svuj nazor. To ze je to od ted jinak jsem nevedel a omlouvam se tedy, ale i tak nesouhlasim ze jsem udelal neco spatne a nebezpecne. Ale je to muj nazor a podelit se s nim ve verejne dizkuzi prece muzu smiling . Hosi nic ve zlem je to jen dizkuze

PP_GDPR Člen klanu
Hlavní manažer týmu F1
367 Příspěvky
registrován: 23.09.2012
3 0
23.02.2019 - 16:46 odpovědět 
čti více Martin Adamec napsáno:

A to je jen dobře... diskuze je třeba ve vhodných případech, ale je také třeba pochopit, že se snažíme prosadit změny a i styl závodění zde na ČF1L. Bude to trvat dlouho nejde to přes noc - ale jen tvrdší posuzování incidentů to může změnit. Po dobrym to upřímně nejde, už jsme to zkoušeli a pořád se jezdí stejně a na to že jezdíme F1 i bezohledně.

A diskuze o tomto není teď absolutně nutná - berte toto jako fakt a nový styl rozhodování a trestání závodních incidentů. Mírnější být nemůžeme a nebudeme síš naopak - pokud povolíme tak to ani nemusíme vysílat online na youtube, protože je to spíše pro ostudu než jako reklama. Takže se prosím zamyslete i nad tímto.


Martin Adamec Člen klanu
Technický vedoucí
175 Příspěvky
registrován: 01.10.2011
1 0
23.02.2019 - 16:37 odpovědět 
čti více Petr Palasek napsáno:
chtel jsem rozpoutat nezavaznou dizkuzi a rad bych, aby se vyjadril i nekdo jiny nez komisari, kteri meli dost prostoru pri udelovani trestú smiling

Seřadit:      1 2 3  » printview


Než začneš odpovídat musíš se zaregistrovat!

registrace
přihlášení

Předzávodní info

Další závody

.: 5.5. 19:00 VC Saudské Arabie, 38 kol
.: 12.5. 20:00 Sprint Imola 17, 24 kol
.: 19.5. 20:00 VC Imoly, 47 kol
.: 26.5. 20:00 Sprint Monako 20, 29 kol
.: 2.6. 20:00 VC Monaka, 58 kol
.: 9.6. 20:00 Sprint Kanada 18, 26 kol
.: 16.6. 20:00 VC Kanady, 53 kol

Shoutbox


Anketa

anketa není aktivní

ukázat ankety

Teamspeak




Akce partnerů

Sponzoři

Pepa_MOTOLevne-okapy.cz