Vím že se držíme bodování dle reálné F1 (25,18,.....1) ale při plném obsazení je výsledek rozdílný pouze u prvních deseti jezdců. Ti ostatní jsou na tpom stejně jak za 11.-té tak 22. místo. V případě jedoucích jezdců z B skupiny je jejich souboj rozdílný nula k nule. Z tohoto důvodu otevírám diskuzi ke změně bodování, a to 25,22,20,19,18....1 bod za 22 místo. Tím by bodoval každý zúčastnění jezdec a tím by byly jasné i rozdíly mezi jezdci nejen A ale i A+B i samotné B skupiny. Byl by to svým způsobem i klíč v případě sloučení skupin kde by se vyjeté body přenášely do B hodnocení. Také by se tím zdramatizovalo pořadí A skupiny , kde by nevznikaly větší rozdíly v součtu bodů.

Slezar Martin napsáno:

Vím že se držíme bodování dle reálné F1 (25,18,.....1) ale při plném obsazení je výsledek rozdílný pouze u prvních deseti jezdců. Ti ostatní jsou na tpom stejně jak za 11.-té tak 22. místo. V případě jedoucích jezdců z B skupiny je jejich souboj rozdílný nula k nule. Z tohoto důvodu otevírám diskuzi ke změně bodování, a to 25,22,20,19,18....1 bod za 22 místo. Tím by bodoval každý zúčastnění jezdec a tím by byly jasné i rozdíly mezi jezdci nejen A ale i A+B i samotné B skupiny. Byl by to svým způsobem i klíč v případě sloučení skupin kde by se vyjeté body přenášely do B hodnocení. Také by se tím zdramatizovalo pořadí A skupiny , kde by nevznikaly větší rozdíly v součtu bodů.

V rámci zachování dobrých mravů, provádím autocenzuru a mažu si rovnou svůj příspěvek dříve než ho postnu.

Slezar Martin napsáno:

Vím že se držíme bodování dle reálné F1 (25,18,.....1) ale při plném obsazení je výsledek rozdílný pouze u prvních deseti jezdců. Ti ostatní jsou na tpom stejně jak za 11.-té tak 22. místo. V případě jedoucích jezdců z B skupiny je jejich souboj rozdílný nula k nule. Z tohoto důvodu otevírám diskuzi ke změně bodování, a to 25,22,20,19,18....1 bod za 22 místo. Tím by bodoval každý zúčastnění jezdec a tím by byly jasné i rozdíly mezi jezdci nejen A ale i A+B i samotné B skupiny. Byl by to svým způsobem i klíč v případě sloučení skupin kde by se vyjeté body přenášely do B hodnocení. Také by se tím zdramatizovalo pořadí A skupiny , kde by nevznikaly větší rozdíly v součtu bodů.

Opet mam stejny nazor jako na pocasi. Jezdime podle real F1. Mod, trate a vse ostatni se snazime co nejvic byt jako f1 a proto chci zacjhovat bodovani v soucasnem stylu. Misto techto umelych zasahu bych spis uvazoval nad tim jak dosahnout poctu 22.jezdcu na trati. Naopak to ze by jsme bodovali vsechny pozice tak to postrada jakoukoli motivaci... v drivejsich dobach v f1 bodovalo jen 6 jezdcu a to jich jelo i 35!

Petr Palasek napsáno:

Slezar Martin napsáno: Vím že se držíme bodování dle reálné F1 (25,18,.....1) ale při plném obsazení je výsledek rozdílný pouze u prvních deseti jezdců. Ti ostatní jsou na tpom stejně jak za 11.-té tak 22. místo. V případě jedoucích jezdců z B skupiny je jejich souboj rozdílný nula k nule. Z tohoto důvodu otevírám diskuzi ke změně bodování, a to 25,22,20,19,18....1 bod za 22 místo. Tím by bodoval každý zúčastnění jezdec a tím by byly jasné i rozdíly mezi jezdci nejen A ale i A+B i samotné B skupiny. Byl by to svým způsobem i klíč v případě sloučení skupin kde by se vyjeté body přenášely do B hodnocení. Také by se tím zdramatizovalo pořadí A skupiny , kde by nevznikaly větší rozdíly v součtu bodů. Opet mam stejny nazor jako na pocasi. Jezdime podle real F1. Mod, trate a vse ostatni se snazime co nejvic byt jako f1 a proto chci zacjhovat bodovani v soucasnem stylu. Misto techto umelych zasahu bych spis uvazoval nad tim jak dosahnout poctu 22.jezdcu na trati. Naopak to ze by jsme bodovali vsechny pozice tak to postrada jakoukoli motivaci... v drivejsich dobach v f1 bodovalo jen 6 jezdcu a to jich jelo i 35!

súhlas!!!

jazdíme F1, hráme sa na pretekárov, tak nechajme bodovanie, aké máme v reále
btw. pre tých "pomalších" resp. ktorí nemajú toľko čas na tréning.. aj tí majú šancu zabodovať, ak dobre zajazdia, silnejší vypadnú, bude zmena počasia, SC a podobne, na štarte nikdy neviete, čo sa udeje počas pretekov.. to je podľa mňa dostatočná motivácia aj pre tých, ktorí možno pravidelne nezabudujú.. a už vôbec jazdiť a merať si sily s tými najlepšími v lige a snažiť sa zlepšovať a približovať im by mala byť dostatočná motivácia pre každého nováčika, či jazdca zo stredu poľa...

Jaroslav Strisovsky napsáno:

Petr Palasek napsáno: Slezar Martin napsáno: Vím že se držíme bodování dle reálné F1 (25,18,.....1) ale při plném obsazení je výsledek rozdílný pouze u prvních deseti jezdců. Ti ostatní jsou na tpom stejně jak za 11.-té tak 22. místo. V případě jedoucích jezdců z B skupiny je jejich souboj rozdílný nula k nule. Z tohoto důvodu otevírám diskuzi ke změně bodování, a to 25,22,20,19,18....1 bod za 22 místo. Tím by bodoval každý zúčastnění jezdec a tím by byly jasné i rozdíly mezi jezdci nejen A ale i A+B i samotné B skupiny. Byl by to svým způsobem i klíč v případě sloučení skupin kde by se vyjeté body přenášely do B hodnocení. Také by se tím zdramatizovalo pořadí A skupiny , kde by nevznikaly větší rozdíly v součtu bodů. Opet mam stejny nazor jako na pocasi. Jezdime podle real F1. Mod, trate a vse ostatni se snazime co nejvic byt jako f1 a proto chci zacjhovat bodovani v soucasnem stylu. Misto techto umelych zasahu bych spis uvazoval nad tim jak dosahnout poctu 22.jezdcu na trati. Naopak to ze by jsme bodovali vsechny pozice tak to postrada jakoukoli motivaci... v drivejsich dobach v f1 bodovalo jen 6 jezdcu a to jich jelo i 35! súhlas!!! jazdíme F1, hráme sa na pretekárov, tak nechajme bodovanie, aké máme v reále btw. pre tých "pomalších" resp. ktorí nemajú toľko čas na tréning.. aj tí majú šancu zabodovať, ak dobre zajazdia, silnejší vypadnú, bude zmena počasia, SC a podobne, na štarte nikdy neviete, čo sa udeje počas pretekov.. to je podľa mňa dostatočná motivácia aj pre tých, ktorí možno pravidelne nezabudujú.. a už vôbec jazdiť a merať si sily s tými najlepšími v lige a snažiť sa zlepšovať a približovať im by mala byť dostatočná motivácia pre každého nováčika, či jazdca zo stredu poľa...

A hlavně, dnes je osm vítězství a získaných 200 bodů jistota vítězství i proti jezdci, který by vyhrál jen zbylé dva závody a osmkrát skončil druhý.

Martinův návrh viz příklad. Ani osm vítězství by nezaručovalo titul i proti jezdci, který by skončil jen jednou druhý a jinak pokaždé třetí. Skóre 202 ku 200 pro jezdce Y, který nevyhrál ani závod. Za současné situace reálných F1 bodů, by to bylo dle příkladu jednoznačně 200:153 pro jezdce X.
Jezdec X: 1 1 1 1 N 1 1 1 1 N=200 bodů
Jezdec Y: 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3=202 bodů

Dokonce jezdec, který by vyhrál osm závodů a dva třeba vynechal by mohl skončit teoreticky celkově až pátý.
jezdec X = 25, 25, 25, 25, 25, 25, 25, 25, N, N = 200
jezdec W = 18, 18, 18, 19, 22, 20, 20, 22, 22, 22 = 201
jezdec V 22, 19, 22, 20, 20, 19, 22, 19, 19, 19 = 201
jezdec Y = 20, 20, 19, 22, 19, 22, 19, 20, 20, 20 = 201
jezdec Z = 19, 22, 20, 18, 18, 18, 18, 18, 25, 25 = 201

Súhlas, ponechať bodovanie tak ao je. To je jedna z vecí, ktorú by sme mali ponechať podľa reálnej F1 Tiež si myslím, že na účasť a motiváciu by to nemalo vplyv ak to chcete meniť kvôli tomu.

Podle me by se k tomu meli vyjadrit ti, kteri jezdi vzadu na tech nebodovanych mistech. Ja si myslim, ze by to pro ne motivace byla, podminil bych to ovsem ujetim aspon cca. 75% vzdalenosti, aby nebodovali ti, co ujedou dve kola.

Ak chcete meniť bodovanie, tak to spravte aspoň tak, aby sa zachoval pomer bodov na prvých 10 miestach, teda riešenie by bolo napríklad bodovanie: 50, 36, 30, 24, 20, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2, a ostatní čo by dojazdili tak 1 bod. Nech to víťazstvo fakt za niečo stojí a nie že to bude tak ako spomínal Michal, že stačí prísť dojazdievať na treťom mieste a pri troche šťastia (alebo smoly druhého) získať titul.

edit: ten pomer som uplne nezachoval, ale na prvých 6 miestach je to dvojnásobok terajších bodov.

Andrej Marečák napsáno:

Ak chcete meniť bodovanie, tak to spravte aspoň tak, aby sa zachoval pomer bodov na prvých 10 miestach, teda riešenie by bolo napríklad bodovanie: 50, 36, 30, 24, 20, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2, a ostatní čo by dojazdili tak 1 bod. Nech to víťazstvo fakt za niečo stojí a nie že to bude tak ako spomínal Michal, že stačí prísť dojazdievať na treťom mieste a pri troche šťastia (alebo smoly druhého) získať titul. edit: ten pomer som uplne nezachoval, ale na prvých 6 miestach je to dvojnásobok terajších bodov.

Béčku jde o to, jestli dobře chápu, aby se vyplatilo bojovat a bodovat i na pozicích za desítkou, takže pokud dáš všem jeden bod za účast, tak to jim bude prd platný
A co už kvůli zachování formátu dát do desítky reál F1 bodování a od 11 místa dát 0.5 bodů, 12=0.4 bodů atd. až do 15.místa 0.1 bod? Vlk by se nažral a koza zůstala celá. Akorát už nevím jestli se dají nastavit body na desetinná místa?

nechápem, že tu takú tému vôbec rozoberáte, veď bodujú až 10 jazdci, to je až až