Zde muzete napsat vase fakticke poznamky k prubehu zavodu nebo poruseni pravidel ci fair play

Prosím prošetřit 3. kolo konec dlouhé rovinky v S2 mi Bob Steiger vlítnul do brzdné zóny. Neměl jsem čas zareagovat a poškodil jsem si levé zavěšení nárazem do auta Boba a následně bariéry. V boxech jsem strávil 234 sekund.

Tak jsem sesbíral nějaký výtky, tak zde je přepis:

247 - 1. kolo - Ondra Nigrin - nebezpečný návrat - prosím pozor na to.
2699 - 21. kolo - Patrik Novotný - divebomb s nárazem, následné vytlačení mimo trať před Cčkem a zisk pozice.
3488 - 26. kolo - Tomáš Pošefko - nebezpečný návrat na trať.
3814 - 29. kolo - Jaroslav Střišovský - Nehoda na cílovce kde srazil celkem 4 auta.

Nevím jak u vás probíhá řešení protestů, tak se asi domluvíme s Marošem na FB / TS jak postupovat dál a jak a jestli budeme vůbec řešit... Minimálně by bylo super se na to alespoň podívat a vzít si ponaučení do příště. Hádám i u nás toho pár bylo.

Jinak já ze svého pohledu - pecka závod, za mě krásně čistej, nějaký nehody kontakty jsou vždy, to k tomu patří, díky za něj - těším se na F1.

ešte raz omluva všetkým, ktorých som zostrelil, bol som v tom, že je koniec, no chýbalo ešte jedno kolo.. pokašlal som to

Sorry, asi mi do toho nic není, ale můj názor je, že po závodě by se mělo dojet do boxů a ne se snažit sestřelit co nejvíc soupeřů...

to som ani nechcel, keby si si to pozrel, tak by si vedel, som tam zazmetkoval

Tak už sem se z tý chřipajzny tak nějak dostal, tak mám taky něco. Start, první zatáčka, Lukáš Chocholouš mě vyrazil z trati, celý kolo do boxu s volantem otočeným o 90° a pak úchvatná opravička trvající 327s, moc pěknej závod. Děkuju.

Jáchym Švejnoha napsáno:

Tak už sem se z tý chřipajzny tak nějak dostal, tak mám taky něco. Start, první zatáčka, Lukáš Chocholouš mě vyrazil z trati, celý kolo do boxu s volantem otočeným o 90° a pak úchvatná opravička trvající 327s, moc pěknej závod. Děkuju.

Pokud bych tento incident řešil já, tak bych to bral jako RI. Důvod ? Protože vím, že L Chocholouš a hromada dalších jezdí pouze cockpit kameru, tak když se podíváš do replaye, tak to že se mu z pravé strany řítí P. Rusiňák do takové ošklivé mezery. Z cockpit kamery není do poslední chvíle vůbec vidět.

Omlouvám se za pozdní reakce, ale byl sem služebně tento týden v Srbsku.

Kluci mi sepsali tresty, napsali k tomu komentář, já na to mrknul, protřídil a napsal k tomu, když sem měl potřebu, taky napsat něco svého. Tak to konečně zveřejňuji.

Každopádně z mé strany - neviděl sem zatím nic z pohledu kdy pan Syrovatský, se hned do nás pustil jestli jsme normální (narozdíl od něj to píšu slušně) - už jen to, že frajer asi nevěděl která bije, má potřebu hned udělat takovou kaňku po konci závodu, aniž by ve finále věděl co se na trati dělo - ale jestli mu stačí jedna paní povídala, ok... Tak doufám, že se podívá co vyváděli kluci z druhý strany.... Osobně jsem teda šokovanej těma kontaktama - nechci se teď pouštět do nějakých rozborů, jestli to bylo přemotivovaností, rychlostí modů, nebo jestli prostě takhle vy tady jezdíte furt (za mě hlavně nepochopitelné zavírání zatáček když máte vedle sebe auto - sice jste to dělali i v GT3, ale rychlost a váha toho auta tomu nedávala takovou váhu a dalo se nad tím lehce mávnout rukou, ale tady to bylo hodně hnusný, co to s tou formulí udělalo potom) - padlo v rozhovoru s Martinem i to, že i naše neznalost modu a tím, že vy už se mezisebou znáte a víte jak jezdíte, tomu dopomohlo - taky je to jedna z variant, protože už ze startu bylo vidět, že my šetŕíme boosty, vy si tam s tím co vím šolicháte hore dole, to my neumíme.

Já teď mám bohužel pro další řešení s Martinem a Marošem dovolenou, ale doufám, že se k tomu vrátíme s klukama a mrkneme se na to... Pokud pan Syrovatský má s něčím problém a po konci závodu to tak vypadalo - hodně se divím, že nepřišel ze strany ČF1L jedinej protest... Takže, pokud něco bylo, prosím napište to, dyť o nic nejde...

Já jsem osobně se závody hodně spokojenej. Jsem rád, že to dopadlo, že se to stalo, na výsledku mě osobně vůbec nezáleží - jsem rád, že jsme se s klukama z vedení domluvili a že máme na čem stavět... I proto bych byl rád, aby se pročistil vzduch i mezi jezdci a byl klid a nepanovalo žádné napětí Byl to takovej nápad udělat takovej týmovej závod... v budoucnu už takovej blbej :-D nápad mít nebudeme a pojedeme si každý po svým, ale myslím si, že je super mít jednou za čas na startu 30 a víc aut ne? A zajet si taky nějak jinak a s jinými lidmi.

Takže díky za závod!

Polesný ( Rusiňák ) - 1521 - Auta už se překrývají, stejně jel Patrik na vnitřek a kolize
Pásztor ( Pošefko ) - 2309 - Divebomb z kilometru s nárazem
Pásztor ( Pošefko ) - 3195 ( sražení Danka na rovince - jasný úmysl, to bylo jako co? )
Pásztor ( Pošefko ) - 3203 ( opět úmyslný náraz - otevře zatáčku a pak mu to pichne do auta na vnitřku?)
Sedláček ( Rusiňák ) - 122 ( zavření zatáčky a polohodiny )
Sedláček ( Nigrin ) - 1016 ( divebomb a kolize )
Hejzlar ( Hrušovský ) - 209 - RACING INCIDENT
Hejzlar ( Slatina ) - 1069 - Co to jako mělo bejt?
Hejzlar ( Hošek ) - 1391 - sporné, ale co neubrzdíš, to neukecáš - muj koment že to Hejzlar zadupl při změně směru
Jandus ( Hošek ) - 297 - Hošek totální divebomb ve stylu buď uhneš, nebo jí schytáš...ale budiž...pokud jednou tak ok, kluci se nepohodli - muj koment zase je, že to nebylo nic tak závaźnýho, ale takovej mánevr když chce udělat, tak musí ubrzdit a to Ondra nezvládl a vypinkl Janduse, který ovšem mohl tušit, že to nezvládne.
Jandus ( Novotný ) - 1251 - Jezdecká chyba, následně kolize, Novotný bez šance na reakci - RACING INCIDENT
Jandus dostal průjezd okamžitě za nerespektování modré vlajky...že by nějak moc brzdil jsem si nevšiml...Syrovatský za nim byl 7 zatáček
Šmarda ( Hošek ) - 563 - naprosto nechápu co tam frajer vymejšlel...nepozornost, poškodila Jimmyho, jasný trest
Šmarda ( Slatina ) - 2874 - Zdeněk tam nastrčil nos, tak přes něj dostal - RACING INCIDENT - Můj koment ohledně třeba ostatní - pěkný manévr na brzdy, kdyby Slatina do mě nezatočil, krásně jsem se omotal kolem apexu a pokračoval, ne jak kluci výše předjížděli na brzdy spíše stylem vytlačením pryč ze zatáčky.
Kutka ( Rusiňák ) - 48 - Zkusil nastrčit nos a opět přes něj dostal - Chyba Kutka
Nesvadba ( Nigrin ) - 211 - Kluci se nepohodli, ale v rámci prvního kola OK
Nesvadba ( Nigrin ) - 321 - ťukanec, kterej zhruba tak vyrovnává účet mezi těmito dvěma, mírna vina na straně Vladka - za mě daleko větší vina na straně Vladka
Kutsak ( Veselý ) - 1463 - Nejspíš o Alexovi Honza nevěděl...ale tím hitem získal pozici a nevrátil jí zpět - SPORNÉ

Šmarda Zdeněk napsáno:

Omlouvám se za pozdní reakce, ale byl sem služebně tento týden v Srbsku. Kluci mi sepsali tresty, napsali k tomu komentář, já na to mrknul, protřídil a napsal k tomu, když sem měl potřebu, taky napsat něco svého. Tak to konečně zveřejňuji. Každopádně z mé strany - neviděl sem zatím nic z pohledu kdy pan Syrovatský, se hned do nás pustil jestli jsme normální (narozdíl od něj to píšu slušně) - už jen to, že frajer asi nevěděl která bije, má potřebu hned udělat takovou kaňku po konci závodu, aniž by ve finále věděl co se na trati dělo - ale jestli mu stačí jedna paní povídala, ok... Tak doufám, že se podívá co vyváděli kluci z druhý strany.... Osobně jsem teda šokovanej těma kontaktama - nechci se teď pouštět do nějakých rozborů, jestli to bylo přemotivovaností, rychlostí modů, nebo jestli prostě takhle vy tady jezdíte furt (za mě hlavně nepochopitelné zavírání zatáček když máte vedle sebe auto - sice jste to dělali i v GT3, ale rychlost a váha toho auta tomu nedávala takovou váhu a dalo se nad tím lehce mávnout rukou, ale tady to bylo hodně hnusný, co to s tou formulí udělalo potom) - padlo v rozhovoru s Martinem i to, že i naše neznalost modu a tím, že vy už se mezisebou znáte a víte jak jezdíte, tomu dopomohlo - taky je to jedna z variant, protože už ze startu bylo vidět, že my šetŕíme boosty, vy si tam s tím co vím šolicháte hore dole, to my neumíme. Já teď mám bohužel pro další řešení s Martinem a Marošem dovolenou, ale doufám, že se k tomu vrátíme s klukama a mrkneme se na to... Pokud pan Syrovatský má s něčím problém a po konci závodu to tak vypadalo - hodně se divím, že nepřišel ze strany ČF1L jedinej protest... Takže, pokud něco bylo, prosím napište to, dyť o nic nejde... Já jsem osobně se závody hodně spokojenej. Jsem rád, že to dopadlo, že se to stalo, na výsledku mě osobně vůbec nezáleží - jsem rád, že jsme se s klukama z vedení domluvili a že máme na čem stavět... I proto bych byl rád, aby se pročistil vzduch i mezi jezdci a byl klid a nepanovalo žádné napětí Byl to takovej nápad udělat takovej týmovej závod... v budoucnu už takovej blbej :-D nápad mít nebudeme a pojedeme si každý po svým, ale myslím si, že je super mít jednou za čas na startu 30 a víc aut ne? A zajet si taky nějak jinak a s jinými lidmi. Takže díky za závod! Polesný ( Rusiňák ) - 1521 - Auta už se překrývají, stejně jel Patrik na vnitřek a kolize Pásztor ( Pošefko ) - 2309 - Divebomb z kilometru s nárazem Pásztor ( Pošefko ) - 3195 ( sražení Danka na rovince - jasný úmysl, to bylo jako co? ) Pásztor ( Pošefko ) - 3203 ( opět úmyslný náraz - otevře zatáčku a pak mu to pichne do auta na vnitřku?) Sedláček ( Rusiňák ) - 122 ( zavření zatáčky a polohodiny ) Sedláček ( Nigrin ) - 1016 ( divebomb a kolize ) Hejzlar ( Hrušovský ) - 209 - RACING INCIDENT Hejzlar ( Slatina ) - 1069 - Co to jako mělo bejt? Hejzlar ( Hošek ) - 1391 - sporné, ale co neubrzdíš, to neukecáš - muj koment že to Hejzlar zadupl při změně směru Jandus ( Hošek ) - 297 - Hošek totální divebomb ve stylu buď uhneš, nebo jí schytáš...ale budiž...pokud jednou tak ok, kluci se nepohodli - muj koment zase je, že to nebylo nic tak závaźnýho, ale takovej mánevr když chce udělat, tak musí ubrzdit a to Ondra nezvládl a vypinkl Janduse, který ovšem mohl tušit, že to nezvládne. Jandus ( Novotný ) - 1251 - Jezdecká chyba, následně kolize, Novotný bez šance na reakci - RACING INCIDENT Jandus dostal průjezd okamžitě za nerespektování modré vlajky...že by nějak moc brzdil jsem si nevšiml...Syrovatský za nim byl 7 zatáček Šmarda ( Hošek ) - 563 - naprosto nechápu co tam frajer vymejšlel...nepozornost, poškodila Jimmyho, jasný trest Šmarda ( Slatina ) - 2874 - Zdeněk tam nastrčil nos, tak přes něj dostal - RACING INCIDENT - Můj koment ohledně třeba ostatní - pěkný manévr na brzdy, kdyby Slatina do mě nezatočil, krásně jsem se omotal kolem apexu a pokračoval, ne jak kluci výše předjížděli na brzdy spíše stylem vytlačením pryč ze zatáčky. Kutka ( Rusiňák ) - 48 - Zkusil nastrčit nos a opět přes něj dostal - Chyba Kutka Nesvadba ( Nigrin ) - 211 - Kluci se nepohodli, ale v rámci prvního kola OK Nesvadba ( Nigrin ) - 321 - ťukanec, kterej zhruba tak vyrovnává účet mezi těmito dvěma, mírna vina na straně Vladka - za mě daleko větší vina na straně Vladka Kutsak ( Veselý ) - 1463 - Nejspíš o Alexovi Honza nevěděl...ale tím hitem získal pozici a nevrátil jí zpět - SPORNÉ

Pásztor ( Pošefko ) - 3195 ( sražení Danka na rovince - jasný úmysl, to bylo jako co? )
Pásztor ( Pošefko ) - 3203 ( opět úmyslný náraz - otevře zatáčku a pak mu to pichne do auta na vnitřku?)

Chcel by som pridať svoj pohľad na tieto 2 incidenty, u ktorých ste mi asi musel vidieť do hlavy, keď môžete posúdiť, že to bolo úmyselné, no mýlite sa.

Pri tom prvom incidente som prvýkrát - počas pretekov - nechal otvorené DRS aj v tejto zatáčke a keď som vybočil zo stopy a išiel sa zaradiť vedľa neho, musel som korigovať začínajúci šmyk - spôsobený práve tým otvoreným DRS.


Pri druhom incidente, teda brzdení z rovinky, kde sa odohral prvý incident, som tam proste Pásztora nečakal. Tiež môžem povedať že to bol divebomb...


Nie som typ človeka (asi ako Schumi), ktorý by bol schopný to do niekoho vysypať kvôli umiestneniu v pretekoch, v ktorých by bodovaniu nepomohla moja, a asi ani Pasztorova pozícia.
Ešte raz - prvý incident bol spôsobený mojou chybou, no určite to nebol úmysel.